BYD

Walberto Maciel

Editor do Walmotors

A BYD escolheu a recém reformada e reinaugurada pista do Autódromo Internacional Ayrton Senna em Goiânia para lançar e apresentar o seu novo SUV Cupê para a imprensa. O modelo, 100% elétrico tem dois motores, um de 218 Cv no eixo dianteiro e outro de 336 Cv no eixo traseiro, perfazendo 531 Cv de potência com 70.63Kgfm de torque que faz o carro pular de 0 a 100Km/h em 4.5 segundos.

O carro é estiloso, confortável, potente e com aquele charme que os cupês carregam em sua história, mas ao contrário da maioria desses modelos espalhados pelo Brasil, o novo Sealion 7 não é aquele cupê de tiozão. Ele é um carro elegante, como tem que ser, confortável, com um certo luxo, que não deixa ele passar sem ser notado, mas é na pista que ele chama atenção. Vem com o sistema ADAS II Plus, tem nove airbags, o mais novo fica entre os bancos do motorista e passageiro, tem autonomia homologada pelo Inmetro de 360 Km por carga, mas de acordo com a forma de direção essa autonomia pode chegar até os 450 Km.

Design- O Sealion 7 vem com pneus Michelin esportivos o que lhe garante mais segurança nas curvas, nas retomadas e frenagem. É um carro com traços bem delineados, a equipe de design da BYD caprichou tanto que ele vem assinado por ela. Os detalhes são linhas arrojadas, robustes, altura e charme nos faróis flutuantes e lanternas traseiras com gotas de água, como se fossem borbulhas no oceano deixadas pelo rastro do leão marinho. Os faróis dianteiros parecem flutuar dentro da moldura, o que dá a ideia de olhos submersos. A marca da BYD é grafada em destaque tanto no painel frontal, como no traseiro. O detalhe da parte traseira que conta com um porta-malas gigante para um cupê é a grafia do modelo 4.5 S que chama a atenção para o torque desse gigante elétrico. O Sealion 7 tem 4,80 metros de cumprimento, 1,92 metros de largura, 1,62 metros de altura e 16,9 cm do chão, que lhe garante muito espaço interno. No interior os destaques ficam para a tela multimídia de 15,6” com todos os comandos de tipo de direção à mão do motorista. Os bancos dianteiros, que contam com sistemas de aquecimento e refrigeração e os traseiros apenas com o aquecimento. Os dianteiros têm regulagem automática tanto de altura, quanto de distância do volante. O teto panorâmico é gigantesco, colocado em toda dimensão superior do carro com uma persiana que abre e fecha apenas com um toque e o som é muito bom com 12 autofalantes espalhados pelo carro.

Preço - O Sealion chega para o consumidor brasileiro ao preço de R$339.990,00. Esse preço foi trabalhado pela BYD a partir do parâmetro usado por todas as montadoras que vendem carros elétricos no Brasil que é R$ 1.220,00 por cavalo de potência. Por este parâmetro o preço final do Sealion 7 seria R$ 560.000,00. A equipe da BYD chegou a pensar em entrar no mercado usando a média dos preços das SUVs alemãs, suecas e até chinesas que já estão no Brasil, o que daria um valor em torno de R$ 460.000,00, mas para chegar de forma competitiva e com a intenção de tomar a liderança das vendas, o comercial da chinesa decidiu que R$ 339.990,00 seria um preço significativo para confrontar a concorrência e atrair o público para o Sealion 7.

Acertaram? Vamos ver a partir de agora quando o carro chega na malha de concessionárias da marca espalhadas por todo o País.

BYD lança o Sealion 7 em grande estilo no autódromo Ayrton Senna

Parâmetros básicos

ENERGIA ELÉTRICO

Comprimento 4,83

Largura 1,92

Altura 1,62

Entre eixos 2,93

0 a 100 Km/H 4,6 seg

Velocidade max 215Km/h

Autotonia inmetro 360 Km

BYD mantém o foco no carro elétrico com novos modelos

Walberto Maciel

Com o lançamento do Dolphin Special Edition e do Yuan Plus no Espaço BYD em São Paulo, a gigante chinesa confirmou seu DNA para o carro 100% elétrico e entregou para o público brasileiro duas novas opções de carro com uma autonomia maior, muita tecnologia, conforto e beleza.

Os principais objetivos da montadora foram fortalecer sua linha de carros elétricos e atender uma antiga demanda do consumidor brasileiro que é a eterna busca por uma maior autonomia dos carros elétricos.

O Dolphin Special Edition chega com novas linhas, cores mas arrojadas, mudanças em alguns pontos na dianteira, rodas e tampa traseira, com mais conforto e principalmente com uma melhor autonomia. Na nova edição, uma carga completa significa 430 quilômetros a serem percorridos com um carro rápido, ágil e elegante, perfeitamente integrado ao meio urbano e até mesmo para as estradas em viagens curtas.

O Dolphin Special Edition chega para completar a família da Dinastia dos Golfinhos da BYD no Brasil. Já temos o Dolphin GS e Dolphin Plus. Ele chega ao mercado brasileiro a R$159.990,00

Já o Yuan Plus sofreu mudanças mais significativas. Sua autonomia passou para 530 Km com uma carga completa. A maior para carros elétricos no Brasil, do mesmo porte. Além, disso, o carro cresceu 15 centímetros em seu comprimento, ganhou mais estabilidade e segurança. E o que é melhor o seu preço não sofreu uma mudança tão forte. Ele foi lançado a R$ 269.990,00. Um preço que está dentro das expectativas do mercado para um carro que conta com o nível 2 do Sistema ADAS de segurança e dirigibilidade.

Yuan Plus e Dolphin Special Edition

Alexandre Baldy garante linha dos 100% elétricos

A primeira frase que o CEO da marca, no Brasil, Alexandre Baldy falou no lançamento foi que os consumidores podem ficar tranquilos quanto a continuidade dos modelos. " Não haverá nenhum tipo de descontunuidade. Nenhum modelo sairá de kinha. Continuaremos vendendo os outros normalmente. Só aumentamos o leque de opções para o consumidor", disse Baldy.

Para a marca, mais um passo para consolidar a preferência do público que supera os 74% de aceitação e para o público dois carros maiores com mais tecnologia e principalmente autonomia. Com o Yuan Plus a promessa é de 530 km com uma carga 3 no Dolphin Special Edition, 430 KM, marca que supera todos os concorrentes do mesmo "top".

O grande X é o preço: O Yuan Plus depois desse "tapa" em toda estrutura, que aumentou o carro em 15 cm, promoveu mudanças no visual, na aerodinâmica e na potência custa R$ 269.990 e o Dolphin mais espaçoso, potente e com cores mais arrojadas, chega ao consumidor final a R$ 159.990,00.

Preço de Consumo - No lançamento dos dois novos produtos BYD, o Diretor de produto da marca, destacou que a eletrificação da mobilidade é um caminho sem volta e que o consumidor final não deve preocupar-se com o preço de aquisição do carro, mas com o preço de custo do quilômetro rodado e que estudos comparativos de um carro elétrico de médio porte comprovam que comparado com um carro de combustão de mesmo porte, a economia de quem opta por um carro elétrico é de praticamente R$ 100 mil em três anos. Isso contando a economia com revisões, impostos, seguro e combustível. "A pessoa praticamente economiza o valor investido", disse.

Os dois modelos apresentados pala BYD em seu espaço especialmente projetado para lançamentos contam com o Sistema ADAS de 2 geração com controle de dirigibilidade entre as faixas, sistema de proteção contra abalroamento lateral, pontos cegos e de proteção à colisão frontal. Além de câmera de ré e de 360⁰.

Walberto Maciel viajou a convite da Coluna Multieixos do Correio Braziliense, assinada pelo jornalista Renato Ferraz e da BYD